Sport-Prototypes

Le Sport-Prototypes est une catégorie d'automobiles carrossées conçues exclusivement pour participer à des épreuves de compétition automobile, essentiellement en endurance comme les 24 Heures du Mans, les épreuves de 1 000 km, 12 heures, 6 heures etc.

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Heures du Mans 1989 (Team Sauber-Mercedes). - Champion du monde des Sport Prototypes par marques en 1986 (Team Brun Motorsport)... (source : smallcar)
La saison 1966 voit sa première participation aux 24 Heures du Mans.... sur Mercedes consacrent sa 17ème victoire en championnat du Monde Sport Prototype.... (source : pescarolo)
Moity, Christian & Jean-Marc Teissèdre, 24 heures du Mans 2006 (Waterloo, .... Hubin, Michel, Championnat du monde 71 : sport prototype -GT (Verviers, ... (source : icfah)

Allan McNish en 2006 dans une épreuve d'ALMS sur l'Audi R8, la voiture de sport-prototype la plus emblématique des années 2000.

Protos 2 litres lors de la manche de Dijon-Prenois du championnat FFSA 2007.

Le Sport-Prototypes est une catégorie d'automobiles carrossées conçues exclusivement pour participer à des épreuves de compétition automobile, essentiellement en endurance comme les 24 Heures du Mans, les épreuves de 1 000 km, 12 heures, 6 heures etc., mais également en «sprint».

Les Sport-Prototypes ont été souvent utilisés comme banc d'essai pour des avancées significatives en matières technologiques tels que les freins à disques apparus sur les Jaguar D-Type en 1954.

Le modèle le plus célèbre par sa longévité et son palmarès est incontestablement la Porsche 956.

Actuellement, ce type de voitures de sport entre dans deux principales réglementations :

Les «Daytona Prototypes» qui courent dans le championnat nord-américain Grand-Am avec comme épreuve phare les 24 heures de Daytona.
Les «Le Mans Prototypes» qui courent dans le championnat nord-américain American Le Mans Series (ALMS) avec comme épreuve phare les 12 heures de Sebring, et dans le championnat européen Le Mans Series (LMS, nommé auparavant LMES pour Le Mans Endurance Series). Une fois par an, les meilleurs concurrents des championnats ALMS et LMS se retrouvent sur «invitation» de l'Automobile Club de l'Ouest pour disputer les 24 Heures du Mans.

Il existe aussi des règlementations nationales, comme le championnat proto 2 litres de la fédération française du sport automobile.

Galerie

Proto 2 litres FFSA en arrêt aux stands

Proto 2 litres FFSA décarossé

Moteur et suspension

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